• Barrer para el control del polvo, la contaminación y el material suelto en la superficie tratada.
• Aplicación de mantenimiento del producto para control del polvo y eliminar la entrada de agua en la superficie.
• Descremado de la superficie tratada con una niveladora para eliminar la contaminación y el material suelto.
• Volver a escarificar la superficie de rodadura para mantener la integridad de la capa sellada y retener las propiedades adecuadas de textura de la superficie.
• Reparación de baches.
• Reparación de tramos fallidos de carretera.
• Reparación de tramos de carretera dañados.
  
  

Beneficios:

• 90% de reducción de polvo operacional.
• Más del 90% de ahorro de agua.
• Carreteras más seguras debido a una mejor visibilidad.
• Ahorro de costos operativos y eficiencias debido a la menor necesidad de arqueadores de agua.
• Mayor productividad a través de tiempos de ciclo más rápidos (hasta un 30% de reducción en la resistencia a la rodadura).
• Menos demoras en climas húmedos debido a tiempos de secado más rápidos en la carretera, mejor transitabilidad en climas húmedos y menos lavados.
• Menores costos iniciales de construcción al construir nuevas carreteras.
• Ahorro de costos operativos a través de una menor necesidad de niveladoras y otros equipos de mantenimiento de carreteras, así como el reabastecimiento regular de material de curso de desgaste de superficie.
• Reducción del consumo de combustible del 5% (en promedio).
• Mejora de la vida útil de los neumáticos y de los componentes del equipo.
• Condiciones de transporte más seguras debido a la menor probabilidad de movimientos incontrolados de vehículos.
• Reducción de la aspereza de la carretera, lo que lleva a menores costos de mantenimiento para equipos móviles y beneficios de salud y seguridad para los operadores.